摘要：1月2日，四纵四横中国铁路总公司召开劳动团聚。铁路铁网会上传递数据展现，行业2017年，年牢年高天下铁路行业牢靠资产投资实现8010亿元，靠资其中国家铁路实现7606亿元；新开工名目35个，产投新增投资规模3560亿元；投产新线3038公里，资万“四纵四横”高铁网延迟建成经营。亿元延迟
中原时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道
“四纵四横”高铁网正式收官。建成经营
1月2日，四纵四横中国铁路总公司召开劳动团聚。铁路铁网会上传递数据展现，行业2017年，年牢年高天下铁路行业牢靠资产投资实现8010亿元，靠资其中国家铁路实现7606亿元；新开工名目35个，产投新增投资规模3560亿元；投产新线3038公里，“四纵四横”高铁网延迟建成经营。
据清晰，2013年至2017年，天下铁路实现牢靠资产投资3.9万亿元，新增铁路歇业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最会集、强度最大的时期。到2017年尾，天下铁路歇业里程抵达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占天下高铁总量的66.3%，铁路电气化率、复线率分说居天下第一以及第二位。铁路技术装备实现降级换代，动车组上线经营达2522组、较2013年削减149%，电力机车占比抵达62%，载重70吨及以上货车占比抵达50%，重型钢轨、无缝路线里程大幅缩短，调解会集零星普遍运用。组成一大批具备自主知识产权的技术立异下场，高速铁路、既有线提速、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术均抵达天下先历水平。
不光如斯，2017年，我国铁路技术经济水平周全跃升，技术立异跃上新台阶，高铁工程建树、装备制作、经营规画三大规模成套技术系统进一步美满，坚持天下争先水平；中国尺度动车组命名“复原号”并实现时速350公里商业经营，建树起天下高铁建树经营的新标杆；并吞艰险山区重大工程地质建树难题，兰渝铁路、西成高铁激进经营，破解“蜀道难”取患上历史性突破；运输效率信息化水平大幅提升，网上规画货经营业比例逾越70%，互联网售票比例抵达70%。
国内运输方面，铁路客货运输单薄削减，国家铁路实现旅客发送量30.39亿人、同比削减9.6%，其中动车组发送17.13亿人、同比削减18.7%，占比56.4%；货物发送量29.18亿吨、同比削减10.1%，其中集装箱、商品汽车、冷链运输分说同比削减37%、58%、110%。装备运勤勉用不断后退，动车、客车、货车、机车的日产量同比分说削减7.1%、3.6%、9.4%、16.6%。
国内运输方面，2017年，中欧班列共开行3600列，逾越2011年至2016年六年开行数目的总以及。中欧班列成为“一带一起”建树标志性下场。中国铁路总公司与丝路沿线六国铁路部份签定的相助协议纳入“一带一起”国内相助高峰论坛下场清单，主导建树中欧班列国内铁路相助机制以及国内运输调以及委员会，增长中欧班参加境换轨三列并两列，飞腾运输老本，后退运输功能。
刷新方面，2017年，中国铁路总公司建树国铁企业公司制刷新“三步走”目的并强力增长，铁路局总体公法律人规画妄想根基组成，新旧体制实现平稳过渡。18个铁路局改制为总体有限公司；总公司机关机关机构刷新顺遂实现，机关部份、内设机构、定员方式分说精简10.3%、26.6%、8.1%；6个所属非运输企业刷新妄想已经批复实施。
中国铁路总公司总司理陆东福指出，下一步的刷新重点，是美满市场化经营机制，进一步美满客运承运整理措施，增长组成支进去自市场、效率公平整理、鼓舞做大市场份额的运输整理系统。
在未来，铁路目的也清晰清晰。
2018年，铁路主要劳动目的是，天下铁路牢靠资产投资布置7320亿元，其中国家铁路7020亿元，投产新线4000公里，高铁3500公里；实现旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里；同时，不爆发严正及以上责办事变，不爆发客车较大及以上责任行车事变。
到2020年，根基建成妄想公平、拆穿困绕普遍、高效利便、功能美满、天下上最今世化的铁路网以及高铁网，并与其余交通方式实现有机衔接以及深度融会。天下铁路歇业里程抵达15万公里摆布，根基拆穿困绕20万生齿以上都市；其中高铁3万公里摆布，拆穿困绕80%以上的少数市；中西部（含西南三省）铁路11.2万公里摆布，复线率以及电气化率分说抵达60%以及70%。铁路成套技术尺度系统愈加先进成熟、迷信美满、经济适用，高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术天下争先，铁路速率、密度、份量、功能等主要技术目的抵达天下争先水平。同时，建成迷信残缺的铁路清静提防规画系统以及技术尺度系统，运输清静坚贞性以及运输清静目的争先天下。铁路企业体制机制刷新立异水平进一步提升。铁路在综合交通运输系统中的位置以及熏染进一步提升。铁路效率国家策略以及对于经济社会睁开的贡献进一步提升。
在实现以上目的的根基上，再经由一段光阴的不断退让，力争到2025年，铁路网规模抵达17.5万公里摆布，其中高铁3.8万公里摆布；到2035年，争先建成发达美满的今世化铁路网，根基实现内外互联互通、区际多路畅通、省城高铁连通、地市快捷通晓、县域根基拆穿困绕，为根基实现社会主义今世化提供强盛运输保障。
责任编纂：李明徽；主编：陈岩鹏